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【数々のアワードを受賞】 人気の雑貨がズラリ JAOS ジャオス フラットラック 1470×2950 ハイエース 200系 2004 08~ ミドルルーフ用 proant.se proant.se

JAOS ジャオス フラットラック 1470×2950 ハイエース 200系 2004 08~ ミドルルーフ用

117640円

JAOS ジャオス フラットラック 1470×2950 ハイエース 200系 2004 08~ ミドルルーフ用



本体は軽量かつ強固なアルミ押し出し材を採用し、車両重量の増加を抑えながらもハードユースを想定したタフネス仕様。フロアバーに設けたTスロットにオプションを装着することにより、用途に合わせたアレンジや自分好みのスタイルへ拡張することができます。多彩な機能性と信頼の“MADE IN JAPAN”にこだわった高品質なルーフラックです。 

  
走行中の風切り音を軽減する「JAOS フラットラック オプション ウィンドディフレクター type-A」の同時装着を推奨しています。商品コード:B414401定価 3,000(税込3,300)

メーカーTOYOTA
トヨタ
車種HIACE
ハイエース
型式200系
年式2004/08〜
適合備考ミドルルーフ用

品番B411830WL
商品内容本体(フロアバー×12)、ジョイントブラケットセット×2、フットセット×8、エンブレムステッカー×1
仕様■本体
 素材:アルミ
 カラー:黒アルマイト
 サイズ:W1470mm×L2950mm(厚さ:コーナーキャップ 39mm、アルミフレーム 32mm)
■エンブレムステッカー
 素材:PVC材(ハイボスカル)
 サイズ:85mm×18mm
取付方法ボルトオン
参考取付時間3.0〜3.5時間
装着時寸法全高:+90〜95mm
注意・補足●安全にご使用いただくための注意事項
取り付け作業は必ず2人以上で行ってください。また脚立などを使用する場合は、落下など十分注意してください。
ボディーパネルやルーフなどが変形や破損する恐れがありますので、車両に手をついて体重をかけないでください。
使用荷重の範囲内で使用してください(使用荷重:50kg)。
自動車に当製品を装着した状態で荷物を積載し公道走行等する場合は、「道路交通法施行令第22条3項」に定める「積載物の大きさ」を超えないよう注意してください。
積載物は分散し、必ずロープやベルトなどで固定してください。また、ベースフットにはロープやベルトを掛けないでください。
サンルーフ車へ装着する場合は当製品と接触しないか確認をしてください。
月に一度、もしくは100km走行ごとを目安に緩みや破損がないか確認し、必要に応じて増し締めを行ってください。
高さ、長さ制限、頭上障害物などに注意してください。
洗車機の使用はできません。

注意事項
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※商品画像はサンプルです。実際の商品と色や細部が異なる場合がございます。
※情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ず落札前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。

納期について
こちらの商品はお取り寄せ商品です。
メーカー在庫切れの場合は場合によっては数ヶ月お時間を頂く場合もございます。
お急ぎの場合は落札前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等、落札後のキャンセルは一切お受けできません





ご注文前のご確認

お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。

※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも)
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長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。

ご注文について
  • お客様からのご注文は24時間受け付けております。メールやご質問の返答等は、営業時間にのみ行っております。当社営業カレンダーをご確認ください。

  • 商品には、在庫品とお取り寄せ品がありますので、在庫状況によっては、お時間をいただく場合もございます。また、店頭での販売、他ネットショップでも販売しておりますので、売り切れの場合はキャンセルとさせていただきます。予めご了承ください。

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    株式会社オートクラフト
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JAOS ジャオス フラットラック 1470×2950 ハイエース 200系 2004 08~ ミドルルーフ用

ピロー 4
普通に釣れます。星4なのはべた褒めすると信用しない人が居るためです。

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amazonカスタマー 4
商品説明とレビューを読んで、一回り大きなものを購入しようか迷いつつ、適したサイズと書かれたものを購入しました。MacBookにクリアケースを付けているためか、こちらのバッグいっぱいいっぱいな状態になりました(ちゃんと口を閉めることは出来ます)。多分クリアケースを外せばすんなり入ると思います。四方がしっかり守られるので、安心して持ち運びができます。また前面のポケットに、コードなど機器が入るのも嬉しいです。1つ難点を挙げるなら、充電器に厚みがあるため、どうしても前面のポケットが膨らんでしまいます。もう少しマチがあったら良いのかもしれません。でもかさ張らずに全ての必要なものをまとめて持ち歩けるのは良いですね!これにショルダー用のストラップが付いていたら良いのになと思います。

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ぽこたん 4
思っていたよりも作りがしっかりしていました。妻の誕生日プレゼントで購入。

七篠助兵衛 4
タイヤの強い振れやサドルの劣化、体の怪我などで雨ざらしで1年以上放置していたジャイアントのセミリカンベント車、Revive(リバイヴ)をリバイブ(復活させる、シャレではないぞ)するための一つとしてこちらを購入。シートの所々に破れが見えてきたもののサドルのパーツ自体メーカー在庫はすでにないらしく、ましてや他のシティサイクルや電動アシスト車用のシートでは代用できないため(底面にある前後スライド用の金具を3本のナットで固定するタイプ、似たのを探したけどナット3本止めのサドルはなかった)、替わりになるものを探してこちらにたどり着きました。さて装着ですが、劣化したサドルの上から被せる形で装着、サドルは縦横30センチ内なのにそのままではどんなに伸ばしても伸縮紐を抜いて伸ばしながら装着しても装着できず、更にはその伸縮紐が中に戻せなかったので最初は買って失敗したな…と思いましたが、ドライヤーを使って伸ばす方法があったので、ドライヤーがなかったから別の方法で伸ばして(この方法はリスクを伴うのでここでは書けません)、外して戻せなくなった伸縮紐で左右側に穴をあけて固定、更に後ろ側をネジにひっかける形でまた穴をあけて固定し、その上に前後スライド用の金具で押さえると言う超荒業で固定させました。 ちなみに伸ばした時の弊害があったのは言うまでもありません(表面後ろ側のシミっぽい部分がそれ)。ちょっと無理矢理ですがフィットさせてみました。あとは実際に車体に装着してみてと耐久性ですね。

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まー 4
「HVTR-BCTX3」を買えば良かった。

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相原 敏明 5
NPBも使用しているSSK商品なので、物の作りもしっかりしています。

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