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LEHRMEISTER レアマイスター サスペンションシステム EVO FOR セダン・ワゴン 車高調キット スカイライン HCR32

68457円

LEHRMEISTER レアマイスター サスペンションシステム EVO FOR セダン・ワゴン 車高調キット スカイライン HCR32

■商品車高調キット
■メーカー品番
■メーカー名LEHRMEISTER/レアマイスター
■商品名サスペンションシステムEVOFORセダン・ワゴン
■自動車メーカー名NISSAN/ニッサン
■車種スカイライン
■型式HCR32
■備考
■商品説明ローコストながらも性能、機能、乗り心地を追及!新開発したリジットマウントはゴム質、耐久性、乗り心地、音鳴りなど様々なテストを行い完成させました。そして、減衰力、スプリング、ブラケットなど車種ごと適切な設定をしています。
●ショックアブソーバーは放熱性に優れる単筒式採用
●減衰力はセッティング可能な20段調整式
●全長調整式(フルタップ式)の為、快適なストロークを確保
●オーバーホール可能、ダンパーオイルの劣化や経年変化にも対応してます
●車高調レンチ付
※ダウン量・バネレート等記載がない車種は開発中となります。
※表記がない車種に関しては4WD取付不可、エアサス車は車検非対応(強度検討書はお出ししていません)
※ダウン量はあくまでも「目安」とお考え下さい。グレード、車両誤差などにより数値が変わる事があります。(データは製作当時の物となります)
※バネレート、バネ寸法などは品質向上及びリセッティングにより予告なく変更する事があります。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常2~4営業日以内に発送致します。

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すごく便利です。マーナのツールを一通り揃えましたがこちらが一番便利かな!ミニとありますが、普通のお玉サイズです。ミニじゃない方の品はレビューでも大きすぎると不評なのも頷ける位にこちらで十分でしょう。シリコンではなく固いプラステックのような素材感感です。

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安くて点滴式、点滴速度を滴下中に変えられるコールドブリュワー(初)を探していました。この商品は比較的低コストでほぼ点滴式のフル機能があり、メタルフィルターを載せたコールドブリュワーです。調整機能がしっかりしているので、コールドブリューによる抽出を楽しめます。抽出速度を変えられるので、今まで使ってきた豆でも新しい側面で味わいを楽しめます。以下詳細です。当初は1万円?5万円ぐらいにガラス製を唸りながらポチろうかと迷走していました。しかしコールドブリュワーを買うのは初めてなので、そこまで投資しても?と思いとどまっていました。そこで少し考え方を改めて、滴下式や浸漬式など、安価なものを使ってみてから大きな投資をしてみようと思い、必要な(良いと思われる)機能を持ったものを探していました。浸漬式は、いわゆる冷蔵庫にinする麦茶式なので、コレってバッグがあればなんでもOKと思いまずはキャンセル。滴下式はなかなか難しく、有名どころの製品でも安いものではいろんなレビュアーさんが「早すぎる!(滴下が)」「調整できない」「溢れる」と書いていたので、滴下速度は自在に調整できないと、そもそもこの方式はダメっぽいことがなんとなくわかりました。この商品は6000円で省メンテな金属製バルブがついて、ダイヤルで滴下速度を変えられて、おまけに金属フィルターが標準装備!?と至れり尽くせりだったので、コレはと思い購入しました。試しにカルディーコーヒーのマンデリンフレンチを使って淹れてみました。豆量20g、挽き目は普通、投入水量4カップ線、投入水温は冷蔵庫保管のミネラルウォーターなので大まかに4℃ぐらい。ダイヤルの設定で1秒1滴(開始時)に微調整したところ、朝には滴下が残水量1カップのところで止まっていました。20gの豆を使って実質3カップ分の抽出ができたわけです。※水量が減ると水圧が減って滴下速度が落ちるのは物理法則に沿っているので仕方ないですし、コレを問題視する気はないです。そのお味は、マンデリンフレンチにしては若干の酸味の増強があり、エグ味はほぼなし、雑味は減って冴えた感じ。油分感はほぼなし。ストレートでグビグビいくには(自分には)濃い感じ。砂糖、コーヒーフレッシュを足してみるとガラッと雰囲気が変わって、超うまいコーヒー牛乳!こんな表現しかできないです(ごめんなさい)。しっかしコレは驚くほど美味いです(w マンデリンフレンチって酸味が出にくいのでミルクやホイップクリームとの相性がそこまで良くない感じだったのですが、コールドブリューで超ゆっくり抽出するとこんな事になるのかーと素直に驚きました。今後は抽出速度を変えたり、豆量と水量を変えたり、水温を変えたり(氷を入れておくと良いらしい)、色々試そうかと思っています。

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