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入数:1台分
MADE IN JAPANの高品質!
プライス以上の価値を持つ全長調整式車高調
●シールド構造
●全長調整式
●複筒式
●減衰力調整式(16段伸/縮同時減衰力調整機構)
●マウント:【F】キャンバー調整式【R】ピロボールアッパーマウント
●リプレイスメントサービス対応
●EDFCシリーズ対応(一部車種を除く)
●耐久性&信頼性に自信あり!
■適合車種
アキュラ
RSX DC5 FF 2000cc 2002年~2004年 ※車両特性上キャンバーの調整範囲が限定されます。トーの適正調整範囲でキャンバーを調整して下さい。
※FT:左側のスプリングシート・ロックは左ネジのため、締付方向に注意が必要です。 基準車高長(mm):【F】-45【R】-45 最大車高調整範囲(mm):【F】-60~+2【R】-79~-24 推奨車高調整範囲(mm):【F】-55~-35【R】-55~-35 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】8.0【R】10.0 自由長(mm):【F】175【R】140 内径(mm):【F】Φ70【R】Φ70
RSX DC5 FF 2000cc 2005年~2006年 ※車両特性上キャンバーの調整範囲が限定されます。トーの適正調整範囲でキャンバーを調整して下さい。
※FT:左側のスプリングシート・ロックは左ネジのため、締付方向に注意が必要です。 基準車高長(mm):【F】-45【R】-45 最大車高調整範囲(mm):【F】-60~+2【R】-79~-24 推奨車高調整範囲(mm):【F】-55~-35【R】-55~-35 基準スプリングレート(Kgf/mm):【F】8.0【R】10.0 自由長(mm):【F】175【R】140 内径(mm):【F】Φ70【R】Φ70
※車高データ値はあくまでも目安です。取付車両のグレード・装備品・純正パーツなどの経年劣化により誤差が生じる場合があります。
※商品画像は代表画像を使用しております。車種により形状が異なりますのでご注意ください。
説明文に記載の適合車種等を必ずご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。
当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。
メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。
ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。
商品の詳細な情報はメーカーサイト(https://www.tein.co.jp/index.html)をご確認ください。
納期:取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)